루콩 외무부 대변인은 미국의 이러한 조치를 언급했습니다.

루콩 외무부 대변인은 미국의 이러한 조치가 중국의 국방력 발전을 촉진시킬 수도 있다고 말했습니다.제너럴 모터스는 8년 만에 세 번째로 기름을 유출하고 가끔 차고와 집을 손상시키는 불이 붙을 수 있는 자동차를 리콜했습니다.

1997년 연식 140만 대의 차량을 대상으로 한 리콜은 처음 두 대의 차량 수리가 제대로 이루어지지 않았기 때문에 필요합니다. 1300대 이상의 자동차들이 딜러들에 의해 수리된 후에 불이 났다고 회사는 말했습니다.앞서 2008년과 2009년 리콜에서 GM은 운전자들이 엔진을 끈 직후 대부분의 화재가 발생했기 때문에 수리할 수 있을 때까지 차를 외부에 주차하라고 지시했습니다.

대변인은 이번에도 같은 권고안이 적용되는지 확인하고 있었습니다.GM은 2007년 초 미국 안전 규제 당국이 처음 화재를 발견한 이후 지속된 화재로 인한 최소 19명의 경미한 부상을 보고했습니다. 2008년 GM 대변인은 이 자동차들이 지난 몇 년간 267건의 화재에 책임이 있으며 그 중에는 구조물을 태운 것이 최소 17건도 포함돼 있다고 말했습니다.북미에서 가장 최근에 리콜된 것은 1997년 폰티악 그랑프리 뷰익 리갈 2000년 시보레 임팔라 1998년 시보레 루미나와 올드모바일 인트라igue 1998년 시보레 몬테 카를로입니다.

모두 3.

8L V6 엔진을 가지고 있습니다.시간이 지남에 따라 밸브 커버 개스킷이 저하되어 오일이 스며 나올 수 있습니다. 급제동 시 오일 방울이 배기 매니폴드로 떨어져 화재가 발생할 수 있습니다. 불꽃은 플라스틱 점화 플러그 와이어 채널과 엔진의 나머지 부분으로 번질 수 있습니다.문제는 2007년 미국도로교통안전청이 일부 승용차에서 엔진 화재에 대한 소비자 불만 21건을 발견하고 조사에 착수하면서 처음 드러났습니다. 조사 결과 3명의 부상자가 발견되었습니다. 기관 문서에 따르면 대부분의 화재는 엔진이 꺼진 지 5분에서 15분 후에 발생했다고 합니다.

그 조사는 2008년 3월에 슈퍼차지 엔진을 장착한 20만 대 이상의 미국 자동차들의 리콜로 이어졌습니다. 1년 파워볼사이트 후 GM은 우리가 슈퍼차지한 거의 150만 대의 자동차를 리콜했습니다. 딜러들이 스파크 플러그 와이어 채널을 교체했지만 정부에 제출된 문서에는 오일 누출의 복구에 대한 언급이 없습니다.GM은 화요일 리콜을 발표했지만 최종 수정안을 내놓지 않았다고 앨런 애들러 대변인은 말했습니다. GM은 주 등록 데이터베이스를 사용하여 주인을 추적할 것이라고 그가 말했습니다. APT 미 해군은 중국이 남중국해에 건설한 인공섬 근처에 군함 한 척을 출항시킬 준비를 하고 있다고 월요일 두 명의 미국 관리들이 말했습니다.정부 당국자는 백악관이 USS라센이 남사군도 주변에서 가이드 미사일 구축함과 암초들 섬 환초의 수백의 분쟁이 되는 그룹 archipelago 그 운동을 승인했다 말씀했어요.

남 지나해요에서 섬이다.이동은 하루 정도 내에 이루어질 것으로 예상됩니다.관리들은 라센스 운동에 앞서 이 문제를 논의할 권한이 없기 때문에 익명을 전제로 말했습니다.국방부 대변인 네이비 Cmdr입니다.

Bill Urban은 언급을 거절했습니다.오바마 행정부는 남중국해를 포함한 모든 공해에서 항행 자유권을 행사할 것이라고 오랫동안 말해왔습니다. 중국이 만든 인공섬 중 22km를 12해리 이내에 있는 미국 선박을 항해하는 요점은 그들이 중국 주권이 아니라는 미국의 주장을 입증하는 것입니다.미국이 어디로든 항해를 하고 조업할 것이라는 점을 잊지 마십시오.

답글 남기기