ts 알렉산드로스입니다.그는 구글이 렉서스 RXH SUV를 개조했다고 지적했습니다.

ts 알렉산드로스입니다.

그는 구글이 개조한 렉서스 RXH SUV는 레이저를 이용해 주변을 지도하는 작은 탑을 지붕에 가지고 있다고 지적했습니다.

자동차 회사들은 그 기술을 기존의 자동차 모양으로 숨기고 싶어합니다. 온라인 카지노 검증 사이트 자동차가 인간보다 운전을 더 잘한다면 개발에서 대규모 생산에 이르기까지 기술을 얻는 데는 몇 년이 걸릴 것이라고 말했습니다.gle은 그것이 어떻게 그것의 기술을 마케팅할 계획인지 말하지 않았습니다. 옵션들은 주요 자동차 회사들과 협력하거나 회사가 그것의 안드로이드 운영체제로 했던 것처럼 소프트웨어를 주는 것을 포함합니다.

구글이 자동차 제조에 투자할 대차대조표를 가지고 있지만 구글 공동 창업자인 세르게이 브린은 인터뷰에서 구글스 샌 프란시스코 만 지역 본사 근처에 사는 사람들이 이 기술에 접근할 수 있을 것으로 기대하지만 어떤 형태로 남아 있는지는 꽤 좋은 시기라고 말했습니다.

Brin이 그의 상사이고 그가 상사가 행복하기를 원하는 동안 Urmson은 그가 안전이 먼저 올 것이라고 말했습니다.

그는 그가 생각하는 다른 이정표를 가지고 있다고 덧붙였습니다. 그의 나이든 아들은 약 년 안에 운전대를 잡을 수 있고 현재 구글은 대들이 어떻게 이용 가능한 기술을 보기 위해 운전했는지 알고 있습니다. 구글의 대변인 Courtney Hohne에 따르면 자전거 기술자들을 상대하기 위해 소프트웨어는 수천가지의 실제 만남을 바탕으로 가능한 행동을 예측하도록 가르쳐왔습니다.

소프트웨어는 그에 따라 자동차 경로를 플롯하고 만약 예기치 않은 일이 일어나면 반응합니다. 최근 구글은 모든 세계를 지도화하는 것을 고려했습니다.이제 그 기술은 학교 건널목 경비원의 손에 쥐어진 것을 포함하여 정지 신호를 읽을 수 있습니다. Hohne은 말했습니다.자동차는 언제 다시 출발해야 하는지 알고 있지만 부분적으로 차량이 방어적으로 주행하도록 프로그래밍되어 있기 때문에 여전히 문제가 되고 있습니다. 방향 정류장에서 구글 차량은 다른 차들이 교차로로 진입할 때 제자리에서 대기하는 것으로 알려져 있습니다.그 차들은 여전히 다른 문제들에 대한 인간의 도움을 필요로 합니다.

그들 중 운전자들이 차선을 빨간색으로 우회전하고 더 정교한 센서를 필요로 하는 비나 안개 속에서 운전하기 위해 서로 신호를 보내기 위해 주는 제스처를 이해하는 것 구글 자동차는 지금까지 자율주행 모드에서 구글 자동차는 약 백만 킬로미터를 자율주행 모드로 갔습니다.원조는 도시 거리에 킬로 이상 있어왔습니다. Urmson은 BRA를 더 큰 특수성으로 총계를 계산하는 것은 쉽지 않을 것이라고 말했습니다.

TISLAVA AP 슬로바키아는 월요일 러시아로부터 막대한 부채로 인해 공급이 중단될 위기에 처한 우크라이나에 천연가스를 공급하는 계약을 체결했습니다.

슬로바키아는 우크라이나로부터 가스를 수송하기 위해 사용되었지만 현재 사용되지 않고 있는 송유관을 통해 가스를 보낼 수 있습니다. 몇 개월이 걸릴 수 있습니다.슬로바키아 파이프라인 운영업체인 유스트림과 우크라이나 우크르트란스가즈사간의 양해각서 체결은 러시아에 대한 의존도를 낮추기 위한 우크라이나의 노력의 또 다른 조치입니다. 또한 이미 독일로부터 폴란드는 물론 헝가리를 통해서도 가스 공급에 합의했습니다.

독일 RWE는 이달부터 이미 슬로바키아에서 공급하기 시작했습니다.앞서 K 관리들은 슬로바키아의 로버트 피코 총리는 월요일 우크라이나 가스 수요의 약 분의 이 억 입방미터에 이를 수 있다고 말한 바 있습니다.유럽위원회는 이 조치를 환영했습니다. 이것은 중요한 첫번째입니다